Милицейские радары ловятся, причем весьма успешно, новыми японскими радар-детекторами - антирадарами Super Cat
Уважаемые читатели! В этой статье мы публикуем результаты нашего свежего теста радаров-детекторов, представленных линейкой новых антирадаров Super Cat. Испытания проводились осенью 2009 года на одной из подмосковных трасс. Особенность этих испытаний в том, что исследовались японские антирадары последнего поколения, оснащенные цифровыми процессорами и приемниками повышенной помехозащищенности, пришедшие на замену предыдущим версиям радиодетекторов Super Cat. Важно отметить, что в сравнении с поcледними новые приборы, которые мы тестировали, в полтора-два раза дешевле своих старших собратьев и лучше реагируют на сигналы милицейских радаров.
Кстати, с мая 2010 года проходит акция, в ходе которой упомянутые модели антирадаров при будут продаваться со скидкой 5%. Но об этом ниже...
|
Как известно, большинство современных спидганов работают в сантиметровых и миллиметровых диапазонах волн. Кроме того, существуют еще и измерители скорости с длиной волны 910 нм (лазерные спидганы), работающие узким направленным лучом. Однако характеристики излучения милицейских спидганов, применяемых для контроля скорости на дорогах России, понятное дело, не ограничиваются только частотным спектром — одним из главных параметров является еще и длительность «выстреливаемых» радиоимпульсов. Чем данный параметр больше, тем выше будуь выши шансы своевременно, на большом удалении от засады, «поймать» милицейский сигнал с помощью радар-детектора. Отметим, что среди новых модификаций этих устройств есть мультифункциональные приборы, реагирующие на любые виды импульсов. Речь в первую очередь, идет об японских антирадарах, представленных брендом Super Cat.
Тест антирадаров Super Cat: милицейские радары как наяву!
Не секрет, что в настоящее время поставщики и производители радар-детекторов (эти приборы нередко называют антирадарами) внимательно следят за свежими разработками в области новейшей измерительной радиотехники, которые предлагает для милиции отечественная промышленность. Особый упор при их создании и проектировании делается на выпуск универсальных антирадаров, способных реагировать на импульсы всех современных российских радарных измерителей скорости. Среди новых многофункциональных радар-детекторов последнего времени, поступивших в Россию и пользующихся стабильным спросом, следует отметить японские приборы марки Super Cat.
Учитывая, что по части универсальности радар-детекторы Super Cat считаются наиболее продвинутыми (у отдельных моделей есть даже встроенная система радиооповещения о дорожной обстановке), то основным этапом теста радар-детекторов стала их проверка именно на универсальность. Иначе говоря, мы проверяли их способность своевременно засекать излучение милицейских радаров, используемых сотрудниками ГИБДД. На испытания, которые проводились совместно с журналистами ряда автомобильных изданий, были выделены три радар-детектора бренда Super Cat - модифицированную модель RV-26R, а также две новинки 2009 года выпуска - модификации СSR-5SR и SVE-29R, оснащенные дополнительными встроенными батареями, постоянно подзаряжаемыми от миниатюрных солнечных панелей. Возможности радар-детекторов Super Cat мы сравнивали с предыдущей версией «суперкошки» - радар-детектором серии R-26R, который, напомним, в прошлом году стал победителем теста универсальных радар-детекторов.
Что показали испытания радар-детекторов
Испытания, которые мы провели на одной из загородных трасс в Подмосковье, показали, что все три новых радар-детектора Super Cat, как и их предшественница, отлично справляется с фиксацией радиосигналов, излучаемых всеми основными типами радиочастотных радаров (включая видеокомплекс «Визир», спидганы «Рэдис», «Искра-1» и «Беркут»), используемых сотрудниками ДПС. Впрочем, некоторые различия все же обнаружились, но только на заключительном этапе испытаний, когда радар-детекторы сравнивали в режиме так называемого раннего обнаружения. Суть данного испытания состояла в том, чтобы выяснить, какой из приборов Super Cat при приближении к милицейской засаде быстрее среагирует на выстрел спидгана. Здесь на первое место поднялся радар-детектор SVE-29R, который фиксировал излучение измерителя скорости на большем (примерно на 15-20%) удалении, чем остальные антирадары, участвовавшие в тесте.
По оценкам наших коллег из журнала АвтоМир, проводивших недавно расширенные тесты антирадаров, японские радар-детекторы показали наивысшие результаты по дальности обнаружения сигнала милицейского спидгана. На открытой местности отдельные радар-детекторов Super Cat ловили импульс на удалении до 4500 м.
Цены на анти-спидганы Super Cat и их краткие характеристики приведены ниже. Если вы хотите купить эту какой-нибудь из этих приборов, рекомендуем кликнуть ссылку «Заполнить бланк заказа», которая приводится в описании каждой модели. Заполненная форма заявки будет отправлена в наш партнерский интернет-магазин, который осуществляет доставку товаров по всей России.
Кстати, с мая 2010 года проходит акция, в ходе которой все указанные модели антирадаров при условии их полной предварительной оплаты через платежные системы интернета или терминалы QIWI будут продаваться по цене на 5-6% меньшей, чем это указано в описаниях. Стоимость доставки заказа в эту сумму не входит! Просим учитывать данное обстоятельство при оформлении заказа.
Радар детектор Super Cat: модель RV-26R
Один из самых недорогих детекторов в линейке Super Cat. Полностью адаптирован к системам слежения, применяющихся в России. Чувствительность прибора позволяет принимать сигналы спидганов на удалении до 3 км. Четко регистрирует "K" и "X" (полные) частотные диапазоны излучения. Рабочее напряжение для работы устройства - 12 Вольт. Реагируeт на волну радара, работающего с тыла (вдогон).
Цена: 4193 руб.
Заполнить бланк заказа…
Радар детектор Super Cat: модель СSR-5SR
Данный антирадар не реагирует на излучения, исходящие от электронных устройств, таких, как автоматические двери с радиоуправлением, приборы контроля за проходящими автомашинами, установленне вблизи светофоров и т.д. Устройство не реагирует на работу устройств контроля скорости, работающих с использованием инфракрасных излучений, фотоэлементов и антенн рамочного типа.Дальность обнаружения зависит от обстановки на дорогах, параметров измерения и прочих условий. Имеет интегрированный процессор сигналов (iDSP), спомощью которого производится интегрированная цифровая обработка сигналов, обеспечивающая сверхвысокую точность распознавания излучения. В антирадаре есть система фильтрации ложных тревог, не реагирующая на помехи GPS (глобальной системы навигации и определения положения) и другие источники электромагнитного излучения.
Цена: 5317 руб.
Заполнить бланк заказа…
Радар детектор Super Cat: модель SVE-29R
Топовая модель в линейке радар-детекторов Super Cat, аналогов на российском рынке не имеет. У прибора есть интегрированный цифровой процессор сигналов (iDSP), с помощью которого производится интегрированная цифровая обработка сигналов, обеспечивающая сверхвысокую точность распознавания излучения. Приемный тракт позволяет обнаруживать излучающий радар на большом (lj 5000 м) расстоянии, что достигается за счет применения двойного супергетеродина, типа свип-генератора (генератор качающейся частоты). В антирадаре предусмотрена уникальная система фильтрации ложных тревог, не реагирующая на помехи GPS (глобальной системы навигации и определения положения) и другие источники электромагнитного излучения. Реализован точный перехват волн радара, излучающего с тыла, а так же прием излучений сзади. Антирадар также распознает системы слежения типа "Стелс", выделяя их из общей массы других излучений, а заодно реагирует на аппаратуру новой технологии Н - системы автоматического фотонаблюдения за скоростью, действующую на базе коротких узконаправленных радиолокационных сигналов. Имеет встроенные аккумуляторные элементы питания.
Цена: 6121 руб.
Заполнить бланк заказа…
Предлагаем просмотреть полный список тестов комплектующих и аксессуаров. Будет что почитать!
Популярные материалы
|
Как быть, если примерз лючок бензобака |
Ледяной дождь, ледяной снег, ледяной автомобиль — это наше обыкновенное начало зимы. Открыть дверь, не оторвав ручку — уже победа, однако что делать, когда лампа на приборной панели призывает заехать на АЗС, а для открытия лючка нужна, как минимум, монтировка?
|
| Просмотров: 22600 |
|
|
|
Как зимой запускать и правильно прогревать холодный двигатель |
Вселенская погоня за состоянием окружающей среды и количеством выхлопных газов в атмосфере привела к тому, что водителям не рекомендуют греть автомобиль зимой. Мол, современному мотору это и не нужно вовсе. Так ли это на самом деле?
|
| Просмотров: 27572 |
|
|
|
Выбираем антикор для колесных арок авто |
Почему перед зимой нужно обязательно проводить антикоррозийную обработку кузова автомобиля
|
| Просмотров: 24132 |
|
|
